После регистрации вы сможете участвовать в конкурсах, дискутировать с другими пользователями, получать информацию об интересующих вас командах и настроить сайт по собственному вкусу.
Команда Формулы-1 Маруся прекратила свою деятельность и уволила 200 сотрудников своего завода в Оксфордшире.
Как информирует Reuters, Маруся испытывает финансовые проблемы, поэтому ее управление было передано стороннему администратору. Гонщики команды не выступали на Гран-при США и не примут участия в предпоследнем этапе чемпионата, который пройдет в Бразилии в ближайший уик-энд.
"Команда не имеет устойчивой оперативной и финансовой структуры для поддержания деятельности в обозримом будущем. К сожалению, пришлось сократить штат команды", - заявил в пятницу администратор.
есть мнение! Маруся не финансируется из российского бюджета. Основной спонсор - компания Фоменко "маруся моторс", которая весной загнулась. Бюджет (самый маленький среди всех команд) поддерживался засчет рекламных спонсоров, но, увы, этого недостаточно... Вот откуда у Фоменко такое бабло нашлось - мне неизвестно....Производство спорткаров - дело недешевое, конкуренты - титаны, а покупателей не так уж и много во всем мире. Даже если этим заниматься не "с нуля" в России, а на заводах Англии...Не вышел проект - слишком большие амбиции. Так что с самого начала российского во всей "Марусе" - Фоменко да и только.
Отличная новость! Давно пора прекращать жировать за счет российского бюджета ради имиджа и понтов! 200 персонала англичане, базирование в Англии, пилоты иностранцы! Ладно бы наших зеленых обкатывали за счет нашего бюджета, куда не шло! Трасса в Сочи и поставка пилотов для Ф1 думаю достаточно! Следующая загнется Кэттэрхэм, Форс Индия и план 7 команд по три пилота, осуществим! Плюс Ф1 потеряла зрительский интерес из-за отсутствия борьбы, склок, пересуд и интриг!
Frediator Про богача - актуально, ведь расходы хоть более-менее выравнены, но они огромны и сравнимы с бюджетом футбольного клуба очень неплохого уровня. А "отбить" деньги куда сложнее (невозможно, честно говоря). Количество команд меняется чуть ли не каждый сезон и четкой тенденции тут нет. Изменения в правилах направлены на улучшение безопасности, выравнивание и снижение расходов команд. Некоторые из них вызывают недоумение. Тем не менее большинство гонок этого сезона получились зрелищными и напряженными, с обилием борьбы и обгонов. К слову, гран-при Сочи стало неприятным исключением - было весьма скучно. Случайность это или нет - покажет время. Я не оставляю комментов под баскетболом или волейболом - "не в теме". Не уподобляйся трусливым анонимусам и прочим школолошкам, которые, как дикие животные, гадят где попало. Если нечего сказать - промолчи, сойдешь за умного.
Gumanoid Кто там ниже писал про нового богача ??? Я дилетант, не спорю, но не дурак, и вижу, что команд становиться все меньше и правила все дебильнее. А минус свой можешь засунуть в одно известное место
Frediator Чушь пишешь. Расходы команд приблизително на одном уровне. Это, во многом, обеспечивается регламентом. Не деньги проектируют шасси, проводят пит-стопы и пилотируют болид. Держи "-", дилетант.
Жаль, исчезла очередная команда. Ф-1 - спорт не для трусов и слабаков на всех ступенях: пилоты, механики и, увы, спонсоры. Маруся изначально была российской только на бумаге, а теперь канула в Лету. Завод в Оксфордшире будет ждать нового богача, которому захочется поиграться в "гоночки". Ну а пока остается пожелать здоровья Жюлю Бьянки.
Команда Формулы-1 Маруся прекратила свою деятельность и уволила 200 сотрудников своего завода в Оксфордшире.
0
Маруся не финансируется из российского бюджета. Основной спонсор - компания Фоменко "маруся моторс", которая весной загнулась. Бюджет (самый маленький среди всех команд) поддерживался засчет рекламных спонсоров, но, увы, этого недостаточно...
Вот откуда у Фоменко такое бабло нашлось - мне неизвестно....Производство спорткаров - дело недешевое, конкуренты - титаны, а покупателей не так уж и много во всем мире. Даже если этим заниматься не "с нуля" в России, а на заводах Англии...Не вышел проект - слишком большие амбиции.
Так что с самого начала российского во всей "Марусе" - Фоменко да и только.
Трасса в Сочи и поставка пилотов для Ф1 думаю достаточно!
Следующая загнется Кэттэрхэм, Форс Индия и план 7 команд по три пилота, осуществим!
Плюс Ф1 потеряла зрительский интерес из-за отсутствия борьбы, склок, пересуд и интриг!
будет и команда у нас, у России-позже...Путин сделает,голосуйте ...я за (
Про богача - актуально, ведь расходы хоть более-менее выравнены, но они огромны и сравнимы с бюджетом футбольного клуба очень неплохого уровня. А "отбить" деньги куда сложнее (невозможно, честно говоря). Количество команд меняется чуть ли не каждый сезон и четкой тенденции тут нет. Изменения в правилах направлены на улучшение безопасности, выравнивание и снижение расходов команд. Некоторые из них вызывают недоумение.
Тем не менее большинство гонок этого сезона получились зрелищными и напряженными, с обилием борьбы и обгонов. К слову, гран-при Сочи стало неприятным исключением - было весьма скучно. Случайность это или нет - покажет время.
Я не оставляю комментов под баскетболом или волейболом - "не в теме". Не уподобляйся трусливым анонимусам и прочим школолошкам, которые, как дикие животные, гадят где попало. Если нечего сказать - промолчи, сойдешь за умного.
Кто там ниже писал про нового богача ??? Я дилетант, не спорю, но не дурак, и вижу, что команд становиться все меньше и правила все дебильнее. А минус свой можешь засунуть в одно известное место
Чушь пишешь. Расходы команд приблизително на одном уровне. Это, во многом, обеспечивается регламентом. Не деньги проектируют шасси, проводят пит-стопы и пилотируют болид. Держи "-", дилетант.
Путин синит спонсирует, этого достаточно, заиппали всех
поигрались и хватит, сча свой в ред булле+гран при. вполне достаточно.